模具是汽车工业的基础工艺装备，在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一辆普通轿车需1500套模具，其中冲压模具占1000余套。在新车型的开发中，90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。
国内的汽车模具产业发展非常迅猛，汽车模具的制造企业也已经具备了相当的规模和数量。所以说要解决模具依赖进口这一难题，首先就要提高我国模具的制造水平。而提高我国模具的制造水平必须从研制及制造一些的模具开始。
先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控车床、自动换刀装置、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控车床加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。高强度钢板冲压技术是未来发展方向。高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性，在汽车上的使用量不断增加。
制约模具制造技术的根源，就是加工模具的多轴联动数控机床。要不断努力，争取研制出具备高速、复合、智能、环保等功能的多轴联动数控车床，才能促进国内汽车模具产业不断迈向。
